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     奧馳原廠配件車廂是普通欄板款式，側欄板為三段式，車尾有固定的立柱，五征原廠配件采購，一方面能夠方便裝卸貨開關車門，另一方面車廂欄板門比較短，不容易因為裝貨太多而變形。

     奧馳原廠配件變速箱則是法士特的8擋變速箱，五征原廠配件，采用高低擋形式，速比為0.78。

     奧馳原廠配件后橋則是青特1096橋，后橋速比為4.33，是一款11噸級的車橋。

     奧馳原廠配件輪胎則是11R22.5型號的真空胎。根據發動機轉速、變速箱高擋速比、后橋速比和輪胎型號，我們通過卡車之家車速計算器可以得出，這款車在1400-1600轉的經濟轉速區間內，車速可達79-91km/h，比較符合綠通運輸、城際運輸等工況。

     奧馳原廠配件尿素罐和油箱布置在車架的左側，兩者連接非常緊湊，油箱為鋁合金材質，對整車降重有一定的幫助。

     奧馳原廠配件空氣處理單元則是在車架的右側，儲氣罐為兩個鐵質的，儲氣罐上方是瑞立的空氣處理單元。

     奧馳原廠配件車門內襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質感，車門底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。

    飛碟締途GX國六版早已橫空出世，該車型空載高車速可達140km/h，五征原廠配件廠家，排放水平達到國Ⅵ標準，同時配備有EPS電動助力轉向，行駛時操縱更輕便，五征原廠配件型號，可在駕駛過程中，減輕駕駛員的疲勞程度。該車型可以說是“迷倒”了不少“飛碟粉”。

    作為一輛卡車不能忘記自己的使命，拉貨能力是必須的。締途擁有4.5T的高承載，雙后胎設計，再加上優化的車架結構和局部襯梁加強，實際承載能力超乎你的想象。

    一輛卡車的“胃口”體現在其貨箱的大小，締途已經做到同級別中貨箱大，同時針對城市，城鎮經常出現的限高限制，締途整車高度低于2100mm，即使是地下車庫的限高也可以輕松通過。

締途DX的軸距是3100和2860，貨箱長達3950和3600，寬度有1750和1850兩種選裝，可以滿足用戶多種貨物運輸需求。

締途DX發動機采用來自一汽錫柴動力，全新平臺的4DB1-80KW發動機，匹配5擋手動變速器，高時速120KM/h。

為了滿足承載要求，我們移植了輕卡級后橋，并且加強板簧，配合大制動器，充分滿足用戶“多拉快跑、動力足、靈活進入地下車庫”的需求。